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艾格道岔焊轨机石子山站实战:折臂吊+集装箱颠覆传统!
发布时间:2025-07-23浏览次数:665


近日,艾格自主研发的UN5-150ZB6道岔闪光焊轨机在遂渝高铁石子山站创造行业里程碑——通过"模块化分体+折臂吊协同"技术,成功实现7米超距邻线闪光焊接。石子山站作为遂渝二线货运要站,连接合川与北碚,是沪汉蓉通道川渝往来华中、华东的物资枢纽。

由于道岔结构复杂,传统道岔焊接设备在完成整副道岔所有接头的闪光焊接时,需进行多次转运并掉头操作。艾格团队首创7米定制集装箱布局方案,采用铁路NX70平板车做为装载工具,集装箱通过柱插固定于车体,焊接机头单独前置安装配合平板车折臂吊,实现邻线焊接道岔,能显著简化道岔焊机施工工艺和节约施工成本

艾格将继续以创新技术塑造行业标杆,为全球轨道交通提供高效、智能的中国方案,引领轨道焊接进入新纪元。


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