2025年9月9日，在兰溪东站施工现场焊花飞溅之中，中铁三局采用艾格自主研发的UN5-150ZB6道岔闪光焊正一体机，成功完成首个道岔闪光焊接作业，标志着中铁三局在道岔焊接领域跨入高效高质焊接的全新发展阶段。

作为连接金华市与建德市的核心城际通道，金建高铁的道岔焊接质量直接关乎线路平顺度与长期运营安全。相较于传统铝热焊技术——其焊接接头强度仅达母材的50%，此次中铁三局引入艾格的道岔闪光焊正一体机，钢轨接头强度可达母材强度的90%以上，大大提升了接头质量的稳定性。

目前，艾格设备已广泛应用于渝万高铁、西延铁路等国家重点工程。此次技术落地金建高铁，不仅为项目后续建设提供可靠技术支撑，更为铁路事业高质量发展注入了新动力。